高速鐵路也就是高鐵，是我國以后發(fā)展鐵路的一個重要方向，鐵路也是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動力，從一年一度的春運我們可以知道，鐵路是拉動內(nèi)需增進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的關(guān)鍵。目前我國高鐵建設(shè)如火如荼，基礎(chǔ)建設(shè)也刺激了礦山行業(yè)的發(fā)展，帶動了箱式破碎機(jī)發(fā)展熱潮。

高速鐵路所需的基建工程涵括道路、橋梁以及隧道的設(shè)計施工，占總投資比例的百分之40-60，不小的投資比例注定帶來建筑石料的大量需求，各大破碎企業(yè)將在高鐵提速的作用下加大生產(chǎn)，因為基建中需要的的水泥與建筑材料這兩種產(chǎn)品的制造都牽扯到石料的加工與破碎，務(wù)必通過卓效的破碎機(jī)設(shè)備生產(chǎn)加工合格優(yōu)異的砂石骨料以滿足高鐵提速建設(shè)的需求。
高鐵項目對地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生的長久拉動作用在當(dāng)前情況下無疑是不可估量的，這也正是各地政府紛紛斥巨資申報項目主動建設(shè)的主要原因。而這種規(guī)劃時間長、覆蓋區(qū)域廣的大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對于沿途占盡地利的大小采石場來說，更是千載難逢的不二良機(jī)，因此箱式破碎機(jī)成為行業(yè)發(fā)展的搶手貨。